星彩网双色球-货比货得扔?凯迪拉克XT4中美归纳比照

动力与美版相同,四驱车型安全装备有增有减,全体价格略星彩网双色球-货比货得扔?凯迪拉克XT4中美归纳比照高于美版,凯迪拉克XT4中美归纳比照。

2014年,笔者开端了货比货系列的第一季,将中美同款车型在价格和装备进步行了比照剖析,遭到了广阔读者的注重。转眼间现已到了2019年,在这5年里,我国自主品牌发展壮大,新能源车型和新的传统动力车型很多上市。与此同时,大部分我国顾客关于轿车的知道,却依然停留在“外观、品牌和口碑”上,对关系到顾客本身和家人的“安全装备”依然没有遭到满意的注重,还不会依据自己的需求挑选合适自己的车型。

为了让广阔顾客能够从自己的需求动身,购买到安全合格、装备便当、合适自己的车型,笔者预备开端“中美比照系列”的第二季,将新上市的首要车型进行归纳比照,用具体的数据向国内顾客展现,自己方针车型是否能够满意自己的需求,以及自己中意的品牌是否真的像口碑传扬的那样好。

此次比照的是2020款美版XT4和国内版XT4。美版凯迪拉克XT4共有6款车型,3款前驱车型,3款四驱车型。国内版XT4共有9款车型,5款前驱车型,4款四驱车型。

美版XT4部分车型价格首要如下:

凯迪拉克XT4的外形、内饰如下:

美版XT4价格与国内XT4价格比照如下:

为了让读者愈加深化了解XT4在我国商场和美国商场的装备差异,咱们选取3个装备(上表灰色部分)作为具体比照:

美版LUXURY与28T 两驱奢华型参数比照见下表:

美版PREMIUM LUXURY与28T 两驱抢先型参数比照见下表:

美版SPORT AWD与28T 四驱铂金运动版参数比照见下表:

参数差异汇总表:

差异简评:

1. 从价格看,国内版XT4的溢价率-15%~9%,全体价格低于美版。长时刻注重笔者文章的读者应该知道,凯迪拉克作为奢华品牌中罕见的“廉价大碗”型品牌,在我国商场投进的产品都具有“价格公道”的特色。XT4的定价再次反衬了某些在我国顾客身上玩儿“溢价率”花招的所谓“闻名奢华品牌”的定价是多么的荒唐。

2. 质保方面,国内版在质保路程上优于美版,时刻星彩网双色球-货比货得扔?凯迪拉克XT4中美归纳比照上少于美版。国内版质保方针愈加合适商业用途。

3. 车身及底盘方面,XT4做到了中邻居美共同,高配车型还采用了美版选配的20英寸大轮毂。

4. 动力方面,XT4做到了中美共同,值得必定。因为中美油耗测验规范的不同,形本钱文中市区油耗的差异。

5. 安全方面,国内XT4全系简配膝部气囊和自动刹车功用,高配车型增配了车道偏移报警功用。总的来说国内版XT4安全装备低于美版,让人有些惋惜。

6. 便当方面,XT4国内版跟着车型价格进步增配增多,充分表现了什么叫做“认真对待顾客”。顶配的铂金运动版,其装备彻底比美版Sport型高了一个数量级,很多增配的自适应巡航、全景印象、可变悬架、全景天窗、BOSE音响、自适应巡航等功用,等于说把美版的选装装备直接整合在了规范产品上。看来凯迪拉克是靠奢华装备来证明自己的奢华位置,而不像某些奢华品牌靠品牌和情怀显示自己奢华。

经过以上比照,咱们能够看出,国内版XT4动力与美版相同,四驱车型安全装备有增有减,全体价格低于美版。与美版比较,国内版车型溢价率越高,便当性装备增配越多(美版便当性装备极低,大都装备以选装包方式表现)。全体来说,国内版XT4车型较美版愈加丰厚,价位掩盖区间更广,留给买家的挑选性更多。假如非要让笔者挑选一款合适自己的XT4,那么我会挑选 28T 四驱抢先型(辅导价30.97万元),因为在安全装备与美版相同的情况下,这是最廉价的一款,花30W买一辆奢华品牌紧凑级SUV,笔者以为仍是能够承受的。

购车主张:

购车主张分为:不引荐——能够购买——引荐购买——强烈引荐四个等级。

附录一:本系列文章的含义

中美比照系列文章,比照的不是我国政府比美国政府的税率高多少,比的不是我国老百姓比美国老百姓收入少多少,比的是厂家在我国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大布景下,我国出产一辆轿车的本钱略低于美国出产一辆轿车的本钱,在相同的税率下,为什么国内的轿车辅导价居然高于美版?答案便是部分外国厂商经过“品牌影响力”、经过“国内顾客的盲目信赖”、经过“简配加价”的方法,在我国这个轿车消费观尚不老练的商场获取了额定的赢利。本系列文章含义便是要把企业的这种行为揭穿出来,让更多的顾客看到国内车价高企的外表之下,部分外国车企的“吃相”是多么的丑陋。

附录二:国内轿车相关税费包含:

1. 关税(仅对应进口车),目前为15%,因为中美贸易战影响,美版进口车关税将会增加到40%。

2. 消费税。与排量绑定,排量<1L=1%;排量<1.5L=3%;排量<2L=5%;排量<2.5L=9%;排量<3L=12%;排量<4L=25%;排量>4L=40%。

3. 增值税。固定税率13%。

4. 本文中,美版车型“税后价格”,指的是“美版车型厂家辅导价+国内关税+国内轿车消费税+国内增值税”(不包含购置税)。如此核算的原因在于:美版车型厂家辅导价,现星彩网双色球-货比货得扔?凯迪拉克XT4中美归纳比照已包含“出产商赢利”、“经销商赢利”这两块。国内厂家辅导价,则包含“出产商赢利”、“经销商赢利”、“国内税费”这三块。两者比较,国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬本钱,不会成为经销商的赢利,因而,本系列文章中,一切星彩网双色球-货比货得扔?凯迪拉克XT4中美归纳比照的美版车型价格,都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”假如比国内辅导价高,那么阐明经销商获得了超量的赢利;反之,假如美版车型“折算后价格”假如比国内辅导价距离不大,则阐明经销商比较宽厚。至于购置税,因为美国买车今后,也要付出车款10%左右的增值税,与国内10%的车辆购置税根本相同,因而两者相抵,就不再核算了。

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